评论员 汤若望(tāng ruò wàng)

腾讯+广汽=智能网一块三直播app的软件联新时代虽然比阿里和百度晚，但其实从去年开始，腾讯就开始着手布局智能网联了。去年11月的广州车展座套的弊端：每个汽车厂家在设计生产一辆汽车的时候需要注意考虑的东西是相当多的，所以汽车座椅并没有我们想象中的那般娇气，相反的是，厂家在设计座椅时，往往会考虑使用时驾驶员与座椅的摩擦、填充物的软硬与多少、腰部的支撑，过弯时对身体的横向支撑稳定性、座椅与人的贴合等等复杂的人体工程。前夕，广汽集团携腾讯公司举行“智▪享未来--广汽腾讯战

略合作发布会”，并发布了双方在智能网联领域的最新合作成果--iSPACE智联电动概念车。

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