评论员 张恨水(zhāng hèn shuǐ)

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或許在行政實用性上的缺失，6.6T V12版本的最強7系能夠爲其挽回些許存在感。對于全新8系的定位，寶馬時隔20年再度將其複活也算是返璞他在中場的防守使德國隊很難完成有效的進攻。墨西哥由守轉攻完成的進球，也出自他在中場拼搶中對抗赫迪拉斷球。18-瓜爾達多（6.5分）與埃雷拉的類型相似，瓜爾達多的強硬和不惜力的奔跑，讓墨西哥隊在衛冕冠軍面前，“挺起腰”比賽。比賽第13分鍾，正是瓜爾達多的凶猛上搶，逼迫克羅斯手球犯規，而這也讓德國隊中場核心有些惱火。歸真，旗艦就應該有著旗艦的模樣，不爲市場妥協，只爲設計及性能不遺余力！類似于寶馬i8的設計，雖然備受吐槽，但毋庸置疑的是其在設計及創新領域的突破上卻著實給予了寶馬粉絕無僅有的驚豔，如今8系同樣將會是一款主打設計及性能的車系

，對于消費者及市場的可接受十大黃台不收費app遊戲度相信寶馬自身也無太大把握，冷門的4系及6系已經讓寶馬在轎跑領域如履薄冰，而至于全新8系能否成爲消費者在購置法拉利，蘭博基尼等等入門超跑的同時考慮的車系讓我們拭目以待！ 。

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